传统的喷焊、电弧焊等工艺，对铸件的缺陷修复存在着一定的局限性，喷焊的可加工性良好，但易产生裂纹、热变形、退火等现象，颜色与母体差别太大，结合原理为机械结合，结合强度相对电弧焊低一些。

焊补质量符合铸件产品的质检标准，是值得广泛推广的一种新技术，针对机床导轨的缺陷修复，实践证明可以广泛应用，能满足其质检标准的要求。但冷焊机的焊程为Φ1.5-Φ1.2mm焊补点反复熔化堆程，在大面积缺陷修补过程中，修复效率是制约其广泛推广应用的唯一因素。根据铸件具体情况，一定范围内大小的缺陷可直接应用铸造缺陷修补机进行焊补，对于大缺陷，推荐传统焊补工艺与冷焊机的复合应用，即利用冷传统焊补工艺中所出现裂纹，表面可加工性及颜色差异等问题，使广大铸件具有可焊补的意义，最终彻底解决铸件缺陷的修复问题。总之，正确应用冷焊机及其他补焊设备修复铸件缺陷，在减少由于铸造缺陷而造成的废品重熔、为企业增加经济效益、为国家降低能源消耗方面具有现实的意义！

电弧焊的焊补效果与选择焊条有直接关系，Z308的可加工性及裂纹的不产生性良好，但焊补痕迹及颜色与母体的差异难已消除，且价格高；Z248等普通铸铁焊条的可加工性及裂纹的不产性均不良好。传统焊补工艺中铸件的焊前升温及焊后保温也给大铸件的焊补造成了一定的不便，总体分析，传统焊补工艺中的铸件产生的缺陷无法彻底修复，不同的部位，不同的质量要求，应根据实际情况选择应用。针对机床导轨件的缺陷修复，实验证明在非加工面上应慎重选择，加工面上应避免选用。利用冷焊机对铸造件的缺陷进行修复是一种新技术，铸件在修复过程中，不升温、不变形、无裂纹产生、焊补点金属致密，不产生硬点、无退火现象，可以进行任何机械加工。补材的选择不受材质的制约，通过不同材质补材的选择，可以达到焊补点性能、颜色与母体上的统一。